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車輛用液壓缸銷售-新疆液壓缸銷售-力建冶金液壓設備
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 威(wei)海力建液(ye)壓設備(bei)廠(chang) 

經(jing)營模(mo)式:生產加工(gong)

地址:山東省威(wei)海市羊亭(ting)孫(sun)家(jia)灘工業園

主營:液壓缸,油缸,液壓系統(tong)

 業(ye)務(wu)熱線:

 QQ:3049278720

產(chan)品詳(xiang)情 聯(lian)系方式(shi)
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

液壓(ya)缸(gang)(gang)結構基本上可(ke)以分(fen)(fen)為缸(gang)(gang)筒和(he)(he)(he)缸(gang)(gang)蓋(gai)(gai)、活塞(sai)和(he)(he)(he)活塞(sai)桿、密封裝(zhuang)置、緩沖裝(zhuang)置和(he)(he)(he)排氣裝(zhuang)置五(wu)個部分(fen)(fen)。今天威(wei)海力建小編著重帶著大家了解一下缸(gang)(gang)筒和(he)(he)(he)缸(gang)(gang)蓋(gai)(gai)。


 缸筒和(he)缸蓋

一般來(lai)說(shuo),缸(gang)筒(tong)(tong)和(he)缸(gang)蓋的(de)(de)(de)(de)結(jie)(jie)構(gou)(gou)形(xing)(xing)式(shi)(shi)和(he)其使(shi)用(yong)(yong)(yong)的(de)(de)(de)(de)材料有關(guan)。工(gong)作壓力(li)p<10MPa時(shi)(shi),使(shi)用(yong)(yong)(yong)鑄(zhu)(zhu)鐵;p<20MPa時(shi)(shi),使(shi)用(yong)(yong)(yong)無(wu)縫鋼(gang)(gang)管(guan)(guan);p>20MPa時(shi)(shi),使(shi)用(yong)(yong)(yong)鑄(zhu)(zhu)鋼(gang)(gang)或(huo)鍛鋼(gang)(gang)。法蘭連(lian)接(jie)式(shi)(shi),結(jie)(jie)構(gou)(gou)簡單,容易(yi)(yi)(yi)加(jia)工(gong),也容易(yi)(yi)(yi)裝(zhuang)(zhuang)拆(chai)(chai),但外(wai)形(xing)(xing)尺(chi)寸(cun)(cun)和(he)重(zhong)量都(dou)較大,常(chang)(chang)(chang)用(yong)(yong)(yong)于鑄(zhu)(zhu)鐵制(zhi)的(de)(de)(de)(de)缸(gang)筒(tong)(tong)上(shang)。半環連(lian)接(jie)式(shi)(shi),它的(de)(de)(de)(de)缸(gang)筒(tong)(tong)壁部因開了(le)環形(xing)(xing)槽而削弱了(le)強度,為此有時(shi)(shi)要加(jia)厚(hou)缸(gang)壁,它容易(yi)(yi)(yi)加(jia)工(gong)和(he)裝(zhuang)(zhuang)拆(chai)(chai),重(zhong)量較輕,常(chang)(chang)(chang)用(yong)(yong)(yong)于無(wu)縫鋼(gang)(gang)管(guan)(guan)或(huo)鍛鋼(gang)(gang)制(zhi)的(de)(de)(de)(de)缸(gang)筒(tong)(tong)上(shang)。螺紋連(lian)接(jie)式(shi)(shi),它的(de)(de)(de)(de)缸(gang)筒(tong)(tong)端部結(jie)(jie)構(gou)(gou)復雜,外(wai)徑(jing)加(jia)工(gong)時(shi)(shi)要求(qiu)保證內外(wai)徑(jing)同心,裝(zhuang)(zhuang)拆(chai)(chai)要使(shi)用(yong)(yong)(yong)工(gong)具(ju),它的(de)(de)(de)(de)外(wai)形(xing)(xing)尺(chi)寸(cun)(cun)和(he)重(zhong)量都(dou)較小(xiao),常(chang)(chang)(chang)用(yong)(yong)(yong)于無(wu)縫鋼(gang)(gang)管(guan)(guan)或(huo)鑄(zhu)(zhu)鋼(gang)(gang)制(zhi)的(de)(de)(de)(de)缸(gang)筒(tong)(tong)上(shang)。拉(la)桿連(lian)接(jie)式(shi)(shi),結(jie)(jie)構(gou)(gou)的(de)(de)(de)(de)通用(yong)(yong)(yong)性大,容易(yi)(yi)(yi)加(jia)工(gong)和(he)裝(zhuang)(zhuang)拆(chai)(chai),但外(wai)形(xing)(xing)尺(chi)寸(cun)(cun)較大,且較重(zhong)。焊(han)接(jie)連(lian)接(jie)式(shi)(shi),結(jie)(jie)構(gou)(gou)簡單,尺(chi)寸(cun)(cun)小(xiao),但缸(gang)底處內徑(jing)不易(yi)(yi)(yi)加(jia)工(gong),且可能引起變形(xing)(xing)。











② 運行中產生的異物

a.由于緩沖柱(zhu)塞別勁(jing)而形成的(de)(de)摩擦鐵(tie)粉或鐵(tie)屑(xie)。緩沖裝置的(de)(de)配合間隙很小(xiao),活塞桿上所受橫向載荷很大(da)時,可能(neng)引(yin)起(qi)燒結(jie)現象。這些摩擦鐵(tie)粉或者因燒結(jie)而產生的(de)(de)已脫(tuo)落掉的(de)(de)金屬(shu)碎片將留在缸(gang)內。

b.缸(gang)(gang)壁內(nei)表(biao)面的(de)(de)傷痕(hen)。活塞(sai)的(de)(de)滑動表(biao)面壓(ya)力高,引起燒結現象,于是缸(gang)(gang)體內(nei)表(biao)面發生擠裂,被擠裂的(de)(de)金屬脫落(luo),留在缸(gang)(gang)內(nei),會造成傷痕(hen)。


③ 從管路進(jin)入(ru)的異物,有(you)多種情況(kuang)。

a.清(qing)洗(xi)時(shi)不(bu)注意。管(guan)路安(an)裝(zhuang)好以后進(jin)(jin)行(xing)(xing)清(qing)洗(xi)時(shi),不(bu)應通(tong)過缸體(ti),必(bi)須在缸體(ti)的(de)油口前邊(bian)加裝(zhuang)旁通(tong)管(guan)路。這一點(dian)很重要(yao)。否則,管(guan)路中(zhong)(zhong)的(de)異(yi)物(wu)將進(jin)(jin)入(ru)(ru)缸內(nei),一旦進(jin)(jin)入(ru)(ru),即難以向(xiang)外(wai)排除,反(fan)而變成向(xiang)缸體(ti)內(nei)輸送異(yi)物(wu)了(le)。再(zai)者(zhe),清(qing)洗(xi)時(shi)要(yao)考(kao)慮安(an)裝(zhuang)管(guan)路操作中(zhong)(zhong)所進(jin)(jin)異(yi)物(wu)的(de)取出方(fang)法。此外(wai),對管(guan)內(nei)的(de)腐蝕等在管(guan)路安(an)裝(zhuang)之前即應進(jin)(jin)行(xing)(xing)酸(suan)洗(xi)等手續,必(bi)須完全去掉銹蝕。


李建波先生

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